Dlaczego samoloty spadają? Anatomia katastrof lotniczych i systemy bezpieczeństwa w lotnictwie – kurs online
NS/10025
Nauka i Środowisko
Kurs realizowany w formie zdalnej na platformie MS Teams.
Podróże lotnicze są statystycznie najbezpieczniejszą formą transportu. Mimo to, kiedy dochodzi do katastrofy, świat wstrzymuje oddech, a media szukają prostych odpowiedzi, najczęściej obwiniając pilotów. Prawda jest jednak znacznie bardziej złożona i fascynująca.
Zapraszam na unikalny kurs, który zabierze Słuchaczy za kulisy funkcjonowania systemów bezpieczeństwa oraz pracy państwowych komisji badania wypadków lotniczych. Podczas zajęć dowiemy się, dlaczego w lotnictwie nie szuka się "winnych", lecz "przyczyn", i jak jedno zdarzenie potrafi zmienić procedury na całym świecie. To kurs nie tylko dla pasjonatów awiacji, ale dla każdego, kogo interesuje psychologia błędu, zarządzanie ryzykiem i funkcjonowanie złożonych systemów techniczno-społecznych.
Ramowy program kursu:
Podróże lotnicze są statystycznie najbezpieczniejszą formą transportu. Mimo to, kiedy dochodzi do katastrofy, świat wstrzymuje oddech, a media szukają prostych odpowiedzi, najczęściej obwiniając pilotów. Prawda jest jednak znacznie bardziej złożona i fascynująca.
Zapraszam na unikalny kurs, który zabierze Słuchaczy za kulisy funkcjonowania systemów bezpieczeństwa oraz pracy państwowych komisji badania wypadków lotniczych. Podczas zajęć dowiemy się, dlaczego w lotnictwie nie szuka się "winnych", lecz "przyczyn", i jak jedno zdarzenie potrafi zmienić procedury na całym świecie. To kurs nie tylko dla pasjonatów awiacji, ale dla każdego, kogo interesuje psychologia błędu, zarządzanie ryzykiem i funkcjonowanie złożonych systemów techniczno-społecznych.
Ramowy program kursu:
- Wprowadzenie do bezpieczeństwa: Dlaczego latanie jest bezpieczne? Ewolucja podejścia do bezpieczeństwa od początków lotnictwa do dziś.
- Anatomia katastrofy: Model „Szwajcarskiego Sera” (Swiss Cheese Model) i inne narzędzia analityczne (m.in. diagram Ishikawy). Jak ukryte błędy systemowe prowadzą do tragedii.
- Czynnik ludzki (Human Factors) cz. 1: Złudzenia zmysłowe, dezorientacja przestrzenna i fizjologia w kokpicie. Dlaczego nasze mózgi oszukują nas w powietrzu?
- Czynnik ludzki cz. 2: Współpraca w załodze (Crew Resource Management – CRM), bariery komunikacyjne i pułapki autorytetu.
- Kulisy śledztwa: Od zabezpieczenia wraku po raport końcowy. Jak działają organizacje badawcze (NTSB, PKBWL) i co naprawdę zapisują "czarne skrzynki" (FDR/CVR).
- Zaufanie do automatyki: Kto tu leci? Studia przypadków (case studies) obrazujące, co się dzieje, gdy systemy komputerowe odmawiają posłuszeństwa (np. AF447, problemy z systemem MCAS).
- Lekcje wyciągnięte z tragedii (case studies): Szczegółowa analiza najsłynniejszych katastrof (np. Teneryfa 1977, Überlingen 2002) i zmian, jakie po nich wprowadzono.
- Kultura sprawiedliwego traktowania (Just Culture): Dlaczego piloci sami zgłaszają swoje błędy i dlaczego system raportowania zdarzeń jest fundamentem bezpieczeństwa?
- Sytuacje awaryjne w kabinie: Ewakuacja, przetrwanie, psychologia tłumu i rola personelu pokładowego w obliczu zagrożenia.
- Przyszłość awiacji i podsumowanie: Sztuczna inteligencja, samoloty autonomiczne a rola człowieka. Weryfikacja wiedzy Słuchaczy i panel dyskusyjny.
Oczekiwanym efektem końcowym jest wykształcenie u Słuchaczy umiejętności analitycznego, systemowego myślenia o sytuacjach kryzysowych oraz zdolności do obiektywnej, krytycznej weryfikacji przekazów medialnych dotyczących incydentów w lotnictwie cywilnym.